Disney magical Diary!

Magicalなディズニーの世界を記録していく日記

カテゴリ: 東京ディズニーランド

左にいきます。ジャングルクルーズのエントランス部分です。
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トイレが見えます。
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結構詰め込まれてますね。
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エレベーターです。
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最後に上についているやつです。
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今回の特集はこれでおわりです。ここまでおよみくださりありがとうございました!
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階段を登ります。
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 上には食べ物売り場があります。
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どうやら車掌室があるようです。
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チケット売り場もあるようです。
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BIG10の名残ですね。
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電車がやってきました。
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一回のジャングルクルーズのQラインが少し見えました。
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左側のQラインは次回!ちなみに次回で最終回となる予定です。

みなさんこんにちは!今回から少しの間ウエスタンリバー鉄道のQラインについて書いていきます!
まずは建物の全景から。
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 隣にジャングルクルーズのエントランスがあります。
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看板です。
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 この日は左のQラインも使ってました。
水が入ってる樽です。
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ランプです。
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スキッパーズ・ギャレーがあります。
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アトラクションの看板です。
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次回上の階に登ります!

みなさんこんにちは!今回は蒸気船マークトウェイン号のQラインを書いていきます。
まずは建物からです。
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アメリカらしいですね。
次にマークトウェインの模型です。
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非常に細かいところまでできていていいですね。
あとはプロップスたちです。
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どうやらこれは楽器ケースらしいです。
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最後に外の荷物です。
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ついでに僕が撮ったマークトウェインの動画です。

今回はこれで終わりです。ここまでお読みくださりありがとうございました。

前回の続きから。ちなみに今回でウッドチャック特集は終わりです。
椅子です。ヒューイドゥーイルーイのかな?
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奥を走る汽車です。
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カヌーのこぐやつがありました。
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スピーカーです。
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ノットの種類が書かれていました。
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扇風機です。
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袋です。
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バックとかです。
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ここからは出口でです。
スピーカーが見えます。
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ウッドチャックキッチンです。
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最後に、オール入れです。
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今回の特集はこれで終わりです。ここまでお読みくださりありがとうございましたm(_ _)m
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こちらの続きです。
まずは上に乗ったカヌーから。
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消火器です。
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釣り針が入っていたのかな?
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隠れミッキーです。
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扇風機です。ちゃんとエイジングされてていい感じですね。
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したにペンキの跡がついてます。
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椅子です。
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カヌーです。
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ラッパがありました。
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次回に続きます。 

今回で最後となります!
アーチェリーから。
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周辺の地図です。
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古びた配管です。
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従業員用ドアです。
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謎の3角形です。
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バナーです。
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前に載せ忘れたやつです。
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キャンプファイヤーの案内です。
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最後にキャンプファイヤーです。
まずは本体から。
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スクルージが出費してるようですね。
全体です。
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巨大な切り株に作られてるようです。

次回からはウッドチャックグリーティングトレイルについて書いていきます!
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前回の続きから。
ランプです。
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味があっていいかんじ…
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なぜグーフィーの釣り教室?
非常はしごです。
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ウォーターサーバーです。
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ウエスタンランドらしくていいですね。
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小物たちです。
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旗です。
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消火器です。
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暖炉周辺です。
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吹き抜けがいい感じ!
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最後にラジオです。
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パークにラジオがおかれてるのって、こことロストぐらいかな?

次回に続きます。

こちらの回の続きです。
暖炉から。

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けっこうきれいでした。
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1回から2回に上がる階段です。
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絵がかわいいですね。
次に2階です。
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謎のアライグマがいました。
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ごみ箱です。
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最後に水飲み場です。
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次回に続きます

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みなさんこんにちは!もくめです!
今回はグランドサーキット・レースウェイのファイナルラップを記念して、ざっと過去を振り返ります!
ということで、むかしのコースです。
 ダウンロード (1)
立体交差の先がやたらと長いですね。
右側の緑地は拡張用地で、当初予定されていたマッターホーン・ボブスレー をつくるのに大体ちょうどいい大きさだったと思われます。
次に、トゥーンタウン公開後(つまり現在)のコースです。
ダウンロード
 だいぶ縮小されて、コンパクトになりましたね。
次に、当初の動画です。
 
当初はセンサーがついていませんでしたね。
また、この動画の最後にグラサーがちょぴっと出ています。
 
当時の建物は相当シンプルだったようですね。

それではここからは少し僕の話を。
いやぁ…ついに終わりましたね…
僕もこのアトラクションには昔から馴染んでいたのでやはりクローズするとなると悲しいですね…
実際にこのような旗を作った人たちもいて人気の多さがわかりますね。
ですがここの跡地には東京ディズニーランドオープン以来初めての大型リニューアルとして美女と野獣エリアが建設されます!もうすでに工事は裏では始まっているので、これから本格化する工事が楽しみです。

 これにて12,325日もの間動き続けたアトラクションがなくなってしまいますが、これからもこのグラサーをいつまでも覚え続けましょう!

では、これで今回の記事を終わらせていただきます。ここまでお読み下さりありがとうございました!
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APR,1983-JAN,2017.

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